Hoy, 3 de junio, es el Día Mundial de la Bicicleta. Fue aprobado, en una resolución de 12 de abril de 2018, como (va el nombre completo): Día oficial de las Naciones Unidas para la concientización sobre los beneficios sociales derivados del uso de la bicicleta como medio de transporte y para el ocio.
Tras el celebrado anuncio de la declaración que rinde homenaje al noble transporte de dos ruedas en Naciones Unidas, el secretario general de la Federación Europea de Ciclistas (ECF), Bernhard Ensink, dijo: El ciclismo es un recurso con beneficios sociales, económicos y ambientales, y une a las personas. WCA (Alianza Mundial de Ciclismo) y en la ECF estamos muy contentos con esta declaración de la ONU, que es un reconocimiento a la contribución del ciclismo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
Por otro lado, hay gurús pro pedaleo en todo el mundo, viajeros en bici on miles km encima y mucha asociación de la bicicleta con la buena salud, la secreción de endorfinas y hasta con el sexo.
Peter Walker, reportero de The Guardian y editor de un popular blog sobre bicicletas, publicó un libro en que aspira a que comprendamos que el futuro de la humanidad depende de la bicicleta.
La cultura del automóvil ha atrapado a gran parte del mundo, y no es de extrañar. La conveniencia y la comodidad (así como algunos cabildeos inteligentes) han convertido al automóvil en el método de transporte elegido por generaciones. Pero a medida que el mundo evoluciona, el alto costo del automóvil se vuelve más claro, con sus efectos dramáticos sobre la contaminación, la forma en que separa a las personas de sus comunidades y la tasa alarmante en la que las personas resultan heridas y muertas en accidentes. Walker argumenta que la forma más sencilla de abordar muchos de estos problemas a la vez, es con uno de los inventos más perfectos de la humanidad: la bicicleta.
En Cómo el ciclismo puede salvar el mundo, Walker lleva a los lectores a un recorrido por ciudades como Copenhague y Utrecht, donde el ciclismo cotidiano se ha arraigado, demostrando el efecto comprobado del ciclismo para reducir el smog y la obesidad, y mejorar la calidad de vida y la salud mental. Las entrevistas con figuras públicas, como Janette Sadik-Khan, quien encabezó la tarea de crear una infraestructura más amigable para peatones y ciclistas en la ciudad de Nueva York, brindan estudios de casos sobre cómo se puede lograr y demuestran que se puede hacer una gran cambio con solo unas pocas ciclovías y un cambio de paradigma.
Meticulosamente investigado e increíblemente inspirador, Cómo el ciclismo puede salvar el mundocumple su noble promesa y lleva a los lectores a darse cuenta de que el ciclismo no solo podría salvar el mundo, sino también tener un impacto duradero y positivo en sus propias vidas.
Respecto del Día Mundial de la Bicicleta, Leszek Sibilski hizo campaña para promover la resolución de la ONU para el Día Internacional de la Bicicleta, obteniendo el apoyo de Turkmenistán y otros 56 países. El logotipo del Día Mundial de la Bicicleta fue diseñado por Isaac Feld y la animación que lo acompaña fue creada por el profesor John E. Swanson. Representa varios tipos de ciclistas pedaleando alrededor del mundo. En la parte inferior está el hashtag # June3WorldBicycleDay. El mensaje principal es que la bicicleta pertenece y sirve a toda la humanidad.
Se nutre de nuestra propia sangre para su tracción y nos brinda una libertad incomparable con la de otros transportes. Allí reside la esencia de ese amor que se repite en millones de usuarios de bicicletas en el mundo.
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