Intervienen obradores del soterramiento del Sarmiento

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires inició un operativo para reducir el tamaño de nueve obradores vinculados a la paralizada obra del soterramiento del ferrocarril Sarmiento. Las estructuras, en desuso desde 2019, se encuentran distribuidas en los barrios de Flores, Floresta, Villa Luro y Liniers, y han sido objeto de reiterados reclamos vecinales por su deterioro y el impacto negativo en el entorno urbano.
Los obradores fueron instalados como parte de la infraestructura auxiliar de la obra nacional, que permanece suspendida y que fuera fuente de una áspera discusión política entre macrismo y kirchnerismo. Hoy, esas instalaciones están horribles y molestan. Hay vallados en mal estado que ocupan veredas y calzadas, sin contar con que generan problemas de higiene, visibilidad y circulación.
Parece que no los sacan definitivamente. Habrá que averiguar por qué. Anuncian que habrá una reducción de hasta el 50% de la superficie de cada obrador
Si interviniera la Justicia, el Estado Nacional debería mandar a tapar los pozos con tablones de seguridad para que se defina la situación: el soterramiento se hace o no se hace. Y si no se hace, que tapen todo y listo. Lo que hacen ahora es acercar los cercos al borde de excavación, supuestamente, «sin comprometer la seguridad estructural».
El primer operativo se realizó en Yerbal al 2400, junto a la Plaza General Pueyrredón, donde se retiraron chapas metálicas y se colocó un enrejado que permite ver de un lado al otro de la calle. Es necesario liberar espacio público si la obra está suspendida.
Pocos lo quieren ver. Pero aunque pongan la cabeza en la tierra como el avestruz, movilizar estos obradores y achicar el espacio que {estos tiene tomados es hacer algo para reducir la vergüenza que nos da como sociedad que nunca podemos terminar lo que empezamos.
Obviamente, la decisión del gobierno porteño también mejora la conectividad peatonal y ordena -que más no sea, un poco- el paisaje urbano.
Los otros ocho puntos que serán intervenidos incluyen:
- Av. Rivadavia 8600
- Cuzco 200
- Bacacay 5600 (Estación Villa Luro)
- Venancio Flores 4000 y 4100 (Estación Floresta)
- Av. Rivadavia 11600 (Estación Liniers)
- Yerbal y Condarco
- Terrada 110
Se sabe que el GCBA no tiene competencia para cerrar definitivamente los obradores, por tratarse de una obra nacional. Siempre el mismo desorden. Por lo menos, hacer un poco de limpieza, reducir los vallados y recuperar algo del espacio público, se valorará.



















































