Prueban el T1
Ya comenzó a circular la línea de Transporte público eléctrica, que asegura menos emisiones y promete mejor conectividad urbana. La Ciudad de Buenos Aires puso en marcha en modo…
Finalmente, el final
¿Fue, acaso, la Crónica de una muerte anunciada? Probablemente Gabriel García Márquez nunca habría asociado el título de su legendaria novela a la instancia de una línea urbana de autobuses…
La desidia II
Mientras se anuncian millones de dólares en inversiones para renovar vagones de subte, incorporar trambuses eléctricos y construir nuevas estaciones, las paradas de colectivo que siguen siendo un cartelito clavado…
La desidia I
Lo que se ve en imagen es una clara muestra del poco profesionalismo con el que se manejan las autoridades de transporte, tanto de la Ciudad de Buenos Aires como…
Como siempre
Porque se necesita siempre. Si conseguimos hacernos la costumbre de donar sangre, estaremos mejorando toda la estructura de salud en todo el país. Tanto pública como privada. Podemos lograr que…
Sangría de líneas
¿Cuál es el objetivo de que la Ciudad de Buenos Aires «se haga cargo» de 31 líneas de colectivos si, al mimo tiempo, permite la desaparición de líneas, como la…
Por fin, algo
Llevamos muchos años marcando la falta de criterio para la distribución de paradas de colectivos en Buenos Aires. Y, para ser justos, no sólo en la Ciudad, sino en toda…
Buenos Aires receptiva
El dólar atrasado y su impacto en el turismo no es una historia nueva. La Ciudad de Buenos Aires celebra casi 3 millones de turistas extranjeros al año. Hay que…
Alguito más
Un paso útil, aunque aún parcial, para acercar el Estado a los vecinos El Gobierno porteño lleva adelante el programa “Más servicios en tu barrio”, una iniciativa que busca facilitar…
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