La desidia II
Mientras se anuncian millones de dólares en inversiones para renovar vagones de subte, incorporar trambuses eléctricos y construir nuevas estaciones, las paradas de colectivo que siguen siendo un cartelito clavado…
La desidia I
Lo que se ve en imagen es una clara muestra del poco profesionalismo con el que se manejan las autoridades de transporte, tanto de la Ciudad de Buenos Aires como…
Sangría de líneas
¿Cuál es el objetivo de que la Ciudad de Buenos Aires «se haga cargo» de 31 líneas de colectivos si, al mimo tiempo, permite la desaparición de líneas, como la…
Por fin, algo
Llevamos muchos años marcando la falta de criterio para la distribución de paradas de colectivos en Buenos Aires. Y, para ser justos, no sólo en la Ciudad, sino en toda…
Todos de acuerdo
Así estamos en esta redacción cuando nos referimos a la flexibilidad que debería existir respecto de las paradas de colectivos en la noche, en los días de lluvia y cuando…
Subte: Estaciones suspendidas
El próximo lunes 11 de agosto comenzarán las obras de renovación integral en la estación Plaza Italia de la Línea D, que permanecerá cerrada por aproximadamente tres meses. Es parte…
El 23, a los ponchazos
Puede llegar a tardar más de 40 minutos en llegar la unidad siguiente a la que recién pasó por una parada. Los usuarios, siempre los perjudicados. Semblanza de una actividad…
Del tranvía al bondi
Segunda entrega de la Enciclopedia del Colectivo, aún en la etapa del nacimiento de un servicio que le cambió la vida urbana. Aquí y en todas partes. Antes de que…
El celu y el bondi
¿Qué tan confiables son las apps para esperar el colectivo en Buenos Aires? En la vida diaria de los porteños (los bonaerenses del AMBA también lo son), saber cuánto falta…
Subte B: Retiran los Mitsubishi
Se renueva parte de la flota del subte con nuevas formaciones para las líneas A, B y C. Sí, es cierto: los coches Mitsubishi de la línea B tenían décadas.…
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