{"id":692637,"date":"2026-06-11T06:52:00","date_gmt":"2026-06-11T09:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=692637"},"modified":"2026-06-11T06:54:56","modified_gmt":"2026-06-11T09:54:56","slug":"692637","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/692637\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"

Cuarenta y cuatro a\u00f1os m\u00e1s tarde de la destruida Buenos Aires original, tras los episodios sangrientos en el fuerte levantado por Pedro de Mendoza en 1536, un nuevo intento de cumplir con la codicia expansionista espa\u00f1ola consigui\u00f3 mejor suerte<\/h2>

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\u00c9ramos los vecinos m\u00e1s lejanos del poder.<\/p>\n

La segunda fundaci\u00f3n de Buenos Aires por Juan de Garay en 1580, naci\u00f3 como un enclave perif\u00e9rico, demasiado lejos de Lima, capital del Virreinato del Per\u00fa. Esa distancia convirti\u00f3 a Buenos Aires en un puerto marginal, sin acceso directo al comercio legal, pero con una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica sobre el R\u00edo de la Plata.<\/p>\n

La lejan\u00eda con Lima gener\u00f3 un vac\u00edo econ\u00f3mico que pronto se llen\u00f3 con el contrabando. Desde el siglo XVII, Buenos Aires se convirti\u00f3 en un centro de intercambio clandestino: ingresaban mercanc\u00edas europeas por el puerto y sal\u00edan cueros y plata hacia Brasil y Europa. El comercio ilegal fue el motor de la vida econ\u00f3mica porte\u00f1a, mientras la Corona espa\u00f1ola intentaba, sin \u00e9xito, controlar el flujo.<\/p>\n

La situaci\u00f3n se volvi\u00f3 insostenible. Espa\u00f1a comprendi\u00f3 que el R\u00edo de la Plata no pod\u00eda seguir siendo un ap\u00e9ndice del Virreinato del Per\u00fa. En 1776 decidi\u00f3 crear el Virreinato del R\u00edo de la Plata<\/span>, con capital en Buenos Aires. La medida buscaba frenar el contrabando, fortalecer la defensa frente a potencias rivales y aprovechar la posici\u00f3n estrat\u00e9gica del puerto. Desde entonces, Buenos Aires dej\u00f3 de ser periferia y se transform\u00f3 en centro pol\u00edtico y econ\u00f3mico, con un poder que marcar\u00eda el rumbo de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Tres instancias determinantes en la historia porte\u00f1a fueron el asentamiento fr\u00e1gil, el puerto contrabandista y, finalmente, la condici\u00f3n de capital de un virreinato.<\/p>\n

Aquella refundaci\u00f3n de Buenos Aires implic\u00f3 el reparto de solares y chacras entre los pobladores que acompa\u00f1aban a Garay desde Asunci\u00f3n. El jefe traz\u00f3 144 manzanas, con calles rectas y solares que se adjudicaron a quienes ser\u00edan los primeros vecinos. La Plaza Mayor qued\u00f3 como centro, y alrededor se distribuyeron los lotes.<\/p>\n

Entre los beneficiarios figuran nombres que luego marcar\u00edan la vida inicial de la ciudad: Juan de Garay se reserv\u00f3 tierras principales; Luis Gait\u00e1n recibi\u00f3 una chacra en la actual zona de Arenales; tambi\u00e9n se registran adjudicaciones a Hernando de Z\u00e1rate, Rodrigo de Ibarrola, Alonso de Escobar, Pedro de Izarra, Juan de Vergara, Mart\u00edn Su\u00e1rez de Toledo, Domingo de Acosta y otros conquistadores y funcionarios que acompa\u00f1aron la expedici\u00f3n. Estas familias conformaron la primera \u00e9lite porte\u00f1a, con acceso privilegiado a tierras y recursos.<\/p>\n

Los hijos de esos pioneros y otras familias se convirtieron en los primeros porte\u00f1os. Tomamos la fecha de hoy, 11 de junio, al cumplirse 446 de su fundaci\u00f3n de esta ciudad, para celebrar el D\u00eda del Vecino,<\/p>\n

La Corona espa\u00f1ola, consciente de la importancia estrat\u00e9gica del puerto, decidi\u00f3 en 1776 crear el Virreinato del R\u00edo de la Plata<\/span>, con Buenos Aires como capital.\u00a0Frenar el comercio ilegal ya era otro tema. De todos modos, se fortaleci\u00f3 la defensa frente a potencias rivales durante esos 34 a\u00f1os hasta mayo de 1810.<\/p>\n


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