{"id":692392,"date":"2025-10-09T06:00:00","date_gmt":"2025-10-09T09:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=692392"},"modified":"2025-10-10T01:09:32","modified_gmt":"2025-10-10T04:09:32","slug":"692392","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/692392\/","title":{"rendered":"Por fin, algo"},"content":{"rendered":"

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Llevamos muchos a\u00f1os marcando la falta de criterio para la distribuci\u00f3n de paradas de colectivos en Buenos Aires. Y, para ser justos, no s\u00f3lo en la Ciudad, sino en toda el AMBA. Y podemos asumir que somos los pioneros y creadores del concepto de que la desorganizaci\u00f3n en el transporte p\u00fablico es una penosa e irrefutable prueba de una merma en la calidad de vida del habitante urbano.<\/p>\n

Estamos en condiciones de recordar una importante cantidad de oportunidades en las que resaltamos diversos aspectos de la misma\u00a0 necesidad: los funcionario y las autoridades de las \u00e1reas de los gobiernos nacional, provinciales, del gobierno aut\u00f3nomo porte\u00f1o y de todos los municipio que tengan injerencia en la manera en que viaja loa poblaci\u00f3n, debe cumplir un m\u00ednimo de 18 viajes mensuales en transporte p\u00fablico. De lo contrario, hay pruebas irrefutables de que no hay posibilidad alguna de que est\u00e9 capacitado en 100% para ejercer ninguno de esos cargos.<\/p>\n

Un Problema Urgente y Olvidado<\/a><\/p><\/blockquote>\n