{"id":676132,"date":"2024-01-22T06:22:00","date_gmt":"2024-01-22T09:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=676132"},"modified":"2024-01-22T06:24:30","modified_gmt":"2024-01-22T09:24:30","slug":"676132","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/676132\/","title":{"rendered":"Un pa\u00eds pendiente de recuperar sus trenes"},"content":{"rendered":"

<\/h2>

\"\"<\/p>\n

Si los millones de argentinos que tienen una clara conciencia de la importancia volver a hacer rodar la red ferroviaria, se manifestaran al un\u00edsono y con la firmeza que eso amerita, no habr\u00eda un solo funcionario de ninguno de los gobiernos nacional, provinciales y municipales del pa\u00eds distra\u00eddo del proyecto.<\/p>\n

Una red ferroviaria bien desarrollada es fundamental para un pa\u00eds que produce alimentos y se dedica a la manufacturas afines.<\/p>\n

Los ferrocarriles proporcionan la eficiencia m\u00e1s certera para transportar materias primas desde los centros de producci\u00f3n hasta las instalaciones de fabricaci\u00f3n. El movimiento oportuno y rentable de materias primas tiene en los trenes el mejor aliado para mantener un flujo de producci\u00f3n estable.<\/p>\n

Una vez que los productos manufacturados est\u00e1n listos, los ferrocarriles son m\u00e1s confiables que cualquier infraestructura de transporte en rutas para distribuir estos productos a diferentes regiones del pa\u00eds, cuando se trata de distancias tan largas como las de la Argentina. Hablamos de garantizar una disponibilidad constante y generalizada de bienes en el mercado.<\/p>\n

No parece serio -en el Siglo XXI y en medio de la b\u00fasqueda permanente de la sostenibilidad- discutir la condici\u00f3n de transporte rentable de un tren. El ferro siempre es m\u00e1s rentable para el transporte a granel en largas distancias en comparaci\u00f3n con otros modos de transporte. La ecuaci\u00f3n es, pr\u00e1cticamente, obvia: para grandes cantidades de productos alimenticios y bienes manufacturados, grandes estructuras que los lleven a destino.<\/p>\n

Los ferrocarriles reducen la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico en rutas y autopistas. Y en algunos casos, lo eliminan. Cumplimiento de los tiempos previstos, ahorro energ\u00e9tico, seguridad y alivio de carga general de la infraestructura de transporte son las primeras fichas ben\u00e9ficas de que lo que se quiere vender, vaya sobre rieles.<\/p>\n

Ni que hablar de que los ferrocarriles pueden llegar a \u00e1reas remotas a las que puede resultar dif\u00edcil acceder mediante otros medios de transporte. Tenemos una geograf\u00eda diversa, con climas cambiante y hasta extremos. Necesitamos conectar regiones agr\u00edcolas y manufactureras cuando est\u00e1n ubicadas en \u00e1reas menos accesibles.<\/p>\n

El tren es confiabilidad y previsibilidad. En comparaci\u00f3n, como medio de transporte estable y consistente no puede compararse. Y aprop\u00f3sito de la carga a granel, los esfuerzos de sostenibilidad y reducci\u00f3n del impacto ambiental de las actividades de transporte nos dejan a las puertas de tomar la decisi\u00f3n no s\u00f3lo de recuperar nuestras redes ferroviarias sino de planificar nuevas.<\/p>\n

Los trenes son un factor de crecimiento econ\u00f3mico puro, genuino. La red ferroviaria argentina b\u00e1sica siempre facilit\u00f3 el movimiento fluido de mercanc\u00edas, fomentanndo el comercio y atrayendo inversiones tanto en los sectores agr\u00edcolo-ganadero como en el manufacturero.<\/p>\n

En el devenir de un nuevo intento argentino de apuntar al desarrollo, es l\u00f3gico que los ferrocarriles se integren en un sistema de transporte multimodal, proporcionando la conectividad perfecta con los otros modos como el transporte, ya por sea mar\u00edtimo, a\u00e9reo y camiones de distribuci\u00f3n final en \u00e1reas urbanas.
\n
\n<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si los millones de argentinos que tienen una clara conciencia de la importancia volver a hacer rodar la red ferroviaria, se manifestaran al un\u00edsono y con la firmeza que eso amerita, no habr\u00eda un solo funcionario de ninguno de los gobiernos nacional, provinciales y municipales del pa\u00eds distra\u00eddo del proyecto. Una red ferroviaria bien desarrollada […]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":684020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[75,56,25],"tags":[1177,537],"series":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676132"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676132"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":684019,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676132\/revisions\/684019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/684020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676132"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/series?post=676132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}