{"id":636401,"date":"2022-10-18T06:50:00","date_gmt":"2022-10-18T09:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=636401"},"modified":"2022-10-18T13:17:09","modified_gmt":"2022-10-18T16:17:09","slug":"636401","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/636401\/","title":{"rendered":"El foco central del C40"},"content":{"rendered":"

Ma\u00f1ana comienza la cumbre de Alcaldes. <\/h2>
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En algunos lugares, la poluci\u00f3n alcanza niveles extremos.<\/figcaption><\/figure>\n

Los participantes de la octava edici\u00f3n del C40, que comenzar\u00e1 ma\u00f1ana en Buenos Aires, retomar\u00e1n el hilo de varios temas que fueron tratados en 2019, durante el encuentro en Copenhage, Dinamarca. All\u00ed, se gan\u00f3 mucho terreno en la detecci\u00f3n de las ciudades de m\u00e1s alta generaci\u00f3n de efectos de carbono, es decir, diversas formas de holl\u00edn y cenizas de m\u00faltiples or\u00edgenes. Nos adentraremos en un an\u00e1lisis que nos orienta acerca de cu\u00e1l es la instancia que est\u00e1 atravesando este proceso de mejora ecol\u00f3gica para las grandes ciudades del planeta.<\/p>\n

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Desde que las naciones firmaron el Acuerdo de Par\u00eds en 2015, comprometi\u00e9ndose a reducir colectivamente las emisiones de carbono por debajo de los 2 grados cent\u00edgrados, el progreso en todo el mundo ha sido desigual y, a veces, incluso desalentador.<\/em><\/p>\n

Pero hubo tambi\u00e9n buenas noticias. Austin, Atenas, Lisboa y Venecia se han unido a otras 26 ciudades importantes en la reducci\u00f3n constante de sus emisiones de gases de efecto invernadero, seg\u00fan un nuevo an\u00e1lisis publicado por la coalici\u00f3n de ciudades conocida como C40 , antes de su Cumbre Mundial de Alcaldes en Copenhague. La \u00faltima noticia hab\u00eda sido una actualizaci\u00f3n del an\u00e1lisis de C40 de 2018 , que identificaba un pu\u00f1ado de ciudades en el norte global que alcanzaron sus emisiones \u00abm\u00e1ximas\u00bb antes de 2015, lo que significa que desde entonces han reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 10 por ciento.<\/em><\/p>\n

Los que alcanzaron las metas<\/strong><\/p>\n

En total, las 30 ciudades representan unos 58 millones de ciudadanos urbanos. Tambi\u00e9n constituyen un tercio de los 94 miembros de C40, que se distribuyen en todos los continentes (excluyendo la Ant\u00e1rtida). Algunas ciudades miembros m\u00e1s peque\u00f1as en China y en pa\u00edses de bajos ingresos tambi\u00e9n han alcanzado picos, aunque un an\u00e1lisis exhaustivo de ellos no saldr\u00e1 hasta dentro de unos a\u00f1os, seg\u00fan Michael Doust, director de programa de medici\u00f3n y planificaci\u00f3n de C40.<\/em><\/p>\n

\u201cPero la clave es que Copenhague demuestra que es posible descarbonizarse r\u00e1pidamente en un corto per\u00edodo de tiempo\u201d, dice Doust. \u201cY las innovaciones que est\u00e1n aplicando son aplicables a nivel mundial\u201d. Un factor clave que contribuye al \u00e9xito de la ciudad es la expansi\u00f3n de su sistema de calefacci\u00f3n urbana , que canaliza el calor residual de la producci\u00f3n de electricidad a trav\u00e9s de las tuber\u00edas hacia los hogares para satisfacer las demandas de una poblaci\u00f3n en aumento.<\/em><\/p>\n

Al mismo tiempo, invirti\u00f3 mucho en su infraestructura para bicicletas y transporte p\u00fablico. De hecho, Doust dice que las inversiones en tr\u00e1nsito, la construcci\u00f3n de eficiencia energ\u00e9tica y el cambio de combustible a fuentes de energ\u00eda sin carbono son algunos de los principales impulsores entre las ciudades.<\/em><\/p>\n

Entre las 30 ciudades, Tokio destaca no s\u00f3lo por ser la \u00fanica ciudad no occidental, sino tambi\u00e9n por las fluctuaciones en sus niveles de emisi\u00f3n anuales. Comenzaron a caer despu\u00e9s de 2003, pero en 2010 los niveles volvieron a subir y alcanzaron niveles casi m\u00e1ximos en 2012 y 2013. Sin embargo, Doust nos asegura que Tokio es un ejemplo de una historia de \u00e9xito \u00fanica; las emisiones comenzaron a caer nuevamente en 2014.<\/em><\/p>\n

En marzo de 2011, un enorme tsunami provoc\u00f3 un desastre en la planta nuclear de Fukushima, lo que llev\u00f3 a Jap\u00f3n a cerrar todos sus reactores nucleares en funcionamiento como parte de una campa\u00f1a de seguridad. Eso dej\u00f3 al pa\u00eds sin energ\u00eda generada por energ\u00eda nuclear y aument\u00f3 la intensidad de carbono de la electricidad a medida que el pa\u00eds cambiaba a combustibles f\u00f3siles.<\/em><\/p>\n

\u201cEso ahora se est\u00e1 revirtiendo nuevamente\u201d, dice Doust, a medida que el pa\u00eds intensifica sus pol\u00edticas de ahorro de energ\u00eda. Tokio introdujo el primer programa de l\u00edmites m\u00e1ximos y comercio a nivel de ciudad del mundo en 2010, centr\u00e1ndose en los edificios urbanos. Para 2016, el consumo de energ\u00eda cay\u00f3 un 21 por ciento por debajo de los niveles de 2000, seg\u00fan C40. Y los investigadores del gobierno y de Cornell descubrieron que la ciudad redujo las emisiones en m\u00e1s del 20 por ciento.<\/em><\/p>\n

Todav\u00eda es posible que cualquiera de las 30 ciudades vuelva a ver un aumento de las emisiones m\u00e1s all\u00e1 de sus niveles m\u00e1s altos en el futuro, incluso cuando C40 los describe como \u00abpicos\u00bb. Hasta ahora, ninguno lo ha hecho y para asegurarse de que no haya picos \u00abfalsos\u00bb en sus datos, Doust dice que los investigadores establecieron ese umbral de reducci\u00f3n del 10 por ciento como requisito. \u201cConstruye una zona de amortiguamiento suficiente para que si hay un clima extremo, si hay un invierno muy fr\u00edo y un verano muy caluroso, esas emisiones no aumentar\u00e1n m\u00e1s all\u00e1 del pico\u201d, dice.<\/em><\/p>\n

A escala global, queda mucho por hacer. Los alcaldes de C40 se re\u00fanen hoy, solo tres meses antes de 2020, el \u00abpunto de inflexi\u00f3n clim\u00e1tico\u00bb establecido por las Naciones Unidas para cuando el mundo debe alcanzar el pico de emisiones para evitar consecuencias irreversibles. En 2017, la ONU lanz\u00f3 la Misi\u00f3n 2020, que establece seis hitos necesarios que involucran cambios radicales en varios sectores, incluidos la energ\u00eda, el transporte y el uso de la tierra.<\/em><\/p>\n

Un an\u00e1lisis aleccionador del World Resource Institute sugiri\u00f3 que el mundo ha logrado un progreso \u00abinsuficiente\u00bb en esos hitos. Y dado que las emisiones globales contin\u00faan aumentando, el mundo est\u00e1 en camino de no cumplir con la fecha l\u00edmite de 2020. De hecho, las emisiones globales relacionadas con la energ\u00eda aumentaron a 33.100 millones de toneladas en 2018 y alcanzaron un r\u00e9cord , seg\u00fan estimaciones de la Agencia Internacional de Energ\u00eda. El aumento fue m\u00e1s dram\u00e1tico en Asia, donde las emisiones de China aumentaron un 2,5 por ciento y las de India un 2,5 por ciento. La de EE. UU. subi\u00f3 un 1,2 por ciento, mientras que la de Europa sigue cayendo.<\/em><\/p>\n

Entre las iniciativas de la cumbre de este a\u00f1o, los alcaldes anunciaron su apoyo a un Global Green New Deal, que pide poner la acci\u00f3n clim\u00e1tica en el centro de la toma de decisiones urbanas y reducir las emisiones globales a la mitad para 2030 para evitar los peores impactos. El alcalde de Los \u00c1ngeles, Eric Garcetti, encabezar\u00e1 la coalici\u00f3n como su nuevo presidente, seg\u00fan una conferencia de prensa esta ma\u00f1ana, reemplazando a la alcaldesa de Par\u00eds, Anne Hidalgo, quien ha liderado el grupo durante los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/em><\/p>\n

Doust argumenta que dentro del panorama global, los \u00e9xitos de estas 30 ciudades, en su mayor\u00eda del norte global, todav\u00eda valen la pena celebrarse, aunque con cautela. \u201cSe espera que estas ciudades alcancen su punto m\u00e1ximo antes de 2020 y el hecho de que lo est\u00e9n haciendo es alentador\u201d, dice y agrega que cuando las ciudades del norte global alcanzan su punto m\u00e1ximo primero, les da m\u00e1s tiempo a las de los pa\u00edses en desarrollo para alcanzar su punto m\u00e1ximo. sus objetivos de emisiones.<\/em><\/p>\n

Tambi\u00e9n les da confianza a los investigadores de C40 de que la mitad de sus 94 miembros alcanzar\u00e1n el pico de emisiones para 2020. \u201cEn general, es una se\u00f1al muy alentadora de que s\u00ed, a\u00fan puede hacer crecer su econom\u00eda, a\u00fan puede hacer crecer el tama\u00f1o de sus ciudades\u201d, dice, \u201c y a\u00fan pico.\u201d<\/em><\/p>\n

Las 30 ciudades son: Atenas, Austin, Barcelona, \u200b\u200bBerl\u00edn, Boston, Chicago, Copenhague, Heidelberg, Lisboa, Londres, Los \u00c1ngeles, Madrid, Melbourne, Mil\u00e1n, Montreal, Nueva Orleans, Nueva York, Oslo, Par\u00eds, Filadelfia, Portland , Roma, San Francisco, Estocolmo, Sydney, Toronto, Vancouver, Venecia, Varsovia y Washington, DC<\/em><\/p>\n

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