{"id":636034,"date":"2021-10-16T06:51:00","date_gmt":"2021-10-16T09:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=636034"},"modified":"2022-12-22T14:45:10","modified_gmt":"2022-12-22T17:45:10","slug":"636034","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/636034\/","title":{"rendered":"Arteaga viene zafando"},"content":{"rendered":"

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El titular de la CNRT, autor de un zafarrancho de desprolijidades en el transporte p\u00fablico durante los meses fuertes de la pandemia por coronavirus, no fue alcanzado por la crisis pol\u00edtica desatada tras la PASO. Ni siquiera nadie se percat\u00f3 de su ineficiencia y qued\u00f3 en su cargo, sin que el presidente Alberto Fern\u00e1ndez comprendiera la situaci\u00f3n del funcionario recomendado por Sergio Massa.<\/p>\n

La Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte, durante la etapa cr\u00edtica del Covid, no s\u00f3lo no cumpli\u00f3 con ninguna de las premisas establecidas por los asesores en temas de salud a los que apel\u00f3 el gobierno, sino que autoriz\u00f3 -de manera dispar- a algunas empresas de transporte a hacer caso omiso de la normativa que obligaba a los colectivos a no dejar que los pasajeros viajen sentados en los asientos -simples o dobles- que se enfrentan con otros, pudiendo dejar a personas frente a frente y a corta distancia.<\/p>\n

El problema consisti\u00f3 en que, a partir de octubre de 2020, decenas de l\u00edneas de colectivos ten\u00edan anuladas las butacas que hacen viajar a los pasajeros de espaldas al recorrido, pero -a su vez- con pasajeros viajando parados. El resultado fue una contradicci\u00f3n ultra peligrosa y con alt\u00edsimo riesgo de transformarse en letal.<\/p>\n

La falta de trascendencia a esta situaci\u00f3n se debi\u00f3 pura y exclusivamente a que ni los funcionarios que cometieron el espantoso error, ni los representantes de los medios de comunicaci\u00f3n que ten\u00edan la posibilidad de darle visibilidad a este acto criminal de escritorio, viajan en transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Nos hemos encargado de darle seguimiento a esta burla a la sociedad y a\u00fan lo hacemos.<\/p>\n

La esencia de Diario 5 consiste en recordar, hacer notar o -directamente- ense\u00f1ar que la manera de viajar a diario de las personas en las grandes urbes, resulta uno de los m\u00e1s salientes aspectos de la tan mentada Calidad de Vida, en su caracter\u00edstica m\u00e1s global y m\u00e1s evidente: viajar mal es parte de vivir mal.<\/p>\n

No estamos debutando en las cr\u00edticas al director del organismo que tiene a su cargo uno de los aspectos m\u00e1s importantes de las grandes necesidades de la poblaci\u00f3n y de la que es r\u00e1pido y sencillo evadirse cuando se ha estado toda una vida viajando en veh\u00edculo propio o -a lo sumo- tomando taxis.<\/p>\n

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