{"id":607001,"date":"2018-10-29T15:12:36","date_gmt":"2018-10-29T18:12:36","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=607001"},"modified":"2018-10-29T15:30:33","modified_gmt":"2018-10-29T18:30:33","slug":"reduccion-de-servicio-en-subte-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/reduccion-de-servicio-en-subte-e\/","title":{"rendered":"Reducci\u00f3n de Servicio en Subte E"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"sub-title-primary\"><\/h2> <figure id=\"attachment_607007\" aria-describedby=\"caption-attachment-607007\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-607007\" src=\"http:\/\/diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/subteE2019b.jpg\" alt=\"Recorrido que tendr\u00e1 la L\u00ednea E en 2019\" width=\"610\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/subteE2019b.jpg 1200w, https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/subteE2019b-150x108.jpg 150w, https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/subteE2019b-300x216.jpg 300w, https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/subteE2019b-768x553.jpg 768w, https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/subteE2019b-1024x737.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 610px) 100vw, 610px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-607007\" class=\"wp-caption-text\">Recorrido que tendr\u00e1 la L\u00ednea E en 2019: Retiro &#8211; Plaza de los Virreyes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un desacostumbrado cambio se produce en los Subterr\u00e1neos de Buenos Aires, ya que por los trabajos de modernizaci\u00f3n, la L\u00ednea E ve reducida su capacidad operativa.\u00a0S\u00f3lo funciona entre las estaciones Plaza de los Virreyes y San Jos\u00e9, con reducci\u00f3n de velocidad de circulaci\u00f3n de las formaciones y viajes muy demorados.<\/p>\n<p>Esta es una de las tantas etapas de trabajos en la E que complicaron el servicio durante todo 2018. En agosto, los tramos de v\u00edas entre las estaciones San Jos\u00e9 e Independencia ya eran segmentos de circulaci\u00f3n de los trenes a paso de hombre, m\u00e1s tomando en cuenta que ambos sentidos de circulaci\u00f3n se encuentran en t\u00faneles separados, lo que que complic\u00f3 a\u00fan m\u00e1s la fluidez de los trabajos.<\/p>\n<p>Hoy, directamente en los mismos tramos y los que completan la traza desde San Jos\u00e9\u00a0 hasta la actual cabecera, Bol\u00edvar, directamente no pueden ofrecer paso a las formaciones, ya que deben homologarse la estructura actual ferrovial con la que se est\u00e1 instalando en la prolongaci\u00f3n que ir\u00e1 desde Bol\u00edvar hasta Retiro, pasando por las estaciones Correo Central y Catalinas, por debajo de la Av, Leandro N. Alem.<\/p>\n<p>Se estima que para el mes de marzo de 2019, finalizada la etapa en la que una gran parte de la poblaci\u00f3n detiene la actividad general por vacaciones y la consecuente reducci\u00f3n de comercios y otros servicios, estar\u00e1 activa e inaugurada la L\u00ednea E con su nuevo indicador de terminales: Retiro-Plaza de los Virreyes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un desacostumbrado cambio se produce en los Subterr\u00e1neos de Buenos Aires, ya que por los trabajos de modernizaci\u00f3n, la L\u00ednea E ve reducida su capacidad operativa.\u00a0S\u00f3lo funciona entre las estaciones Plaza de los Virreyes y San Jos\u00e9, con reducci\u00f3n de velocidad de circulaci\u00f3n de las formaciones y viajes muy demorados. Esta es una de las [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"series":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607001"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=607001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607001\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=607001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=607001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=607001"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/wp-json\/wp\/v2\/series?post=607001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}