{"id":4936,"date":"2011-09-30T06:54:21","date_gmt":"2011-09-30T09:54:21","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=4936"},"modified":"2015-10-17T00:59:28","modified_gmt":"2015-10-17T03:59:28","slug":"el-circuito-callejero-de-buenos-aires-para-el-tc-2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/el-circuito-callejero-de-buenos-aires-para-el-tc-2000\/","title":{"rendered":"El circuito callejero de Buenos Aires para el TC 2000"},"content":{"rendered":"

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Lo vimos publicado y lo retransmitimos.Estamos sorprendidos. La zona c\u00e9ntrica de la Ciudad ser\u00e1 un aut\u00f3dromo, en el pr\u00f3ximo mes<\/section>\n
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\"circuito_callejero\"<\/a>El mapa del circuito.\u00a0 Foto:\u00a0TC2000.com.ar<\/figcaption>
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JUNIN.- Finalmente lleg\u00f3 la concreci\u00f3n del esperado proyecto del Turismo Competici\u00f3n 2000. El presidente de la categor\u00eda, Pablo Pe\u00f3n, confirm\u00f3 que el cierre de la temporada 2011 se efectuar\u00e1 en el circuito callejero de Buenos Aires, 27 de Noviembre. El trazado urbano se emplazar\u00e1 sobre la Avenida Nueve de Julio y derivar\u00e1 en Diagonal, hasta Plaza de Mayo, el retome por avenida de mayo hasta llegar nuevamente a la Nueve de Julio.<\/p>\n

\u00abLa categor\u00eda fue autorizada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para confirmar que la carrera n\u00famero 12 del TC 2000 se va a realizar, como hab\u00edamos previsto, en un circuito callejero, en la avenida Nueve de Julio, en pleno centro de la ciudad. Vamos a correr nuestra \u00faltima carrera en un circuito callejero en una tremenda fiesta y un avance muy importante para el automovilismo de nuestro pa\u00eds, porque poner un evento en pleno coraz\u00f3n de la ciudad, que lo vea todo el pa\u00eds y que tenga un inter\u00e9s distinto, creo que es un pelda\u00f1o m\u00e1s que el automovilismo sube y en este caso nos ha tocado a nosotros. El trabajo fue arduo, pero junto al Jefe de Gobierno de la Ciudad Mauricio Macri, logramos la aprobaci\u00f3n para la realizaci\u00f3n de este evento, que potenciar\u00e1 al automovilismo argentino\u00bb, indic\u00f3 Pe\u00f3n.<\/p>\n

\u00abEl trazado comprender\u00e1 la Avenida 9 de Julio, entre Moreno y Viamonte, Diagonal Norte y Avenida de Mayo. El Obelisco, el Cabildo y la Catedral, entre otros \u00edconos porte\u00f1os, quedar\u00e1n enmarcados en las im\u00e1genes que recorrer\u00e1n el mundo. Los boxes se ubicar\u00e1n en la Av. 9 de Julio entre Av. de Mayo y Diagonal Norte. Los equipos tendr\u00e1n que realizar un gran esfuerzo con el traslado de los elementos hasta las cocheras subterr\u00e1neas. La Municipalidad de Santa Fe nos brindar\u00e1 su apoyo con los bloques para el armado del escenario\u00bb, coment\u00f3 Pe\u00f3n.<\/p>\n

El TC2000 tiene mucha experiencia en circuitos urbanos en la \u00faltima \u00e9poca. Compiti\u00f3 en el Callejero de Santa Fe en 2006 y 2007, en el Parque del Sur. En 2008 lo hizo en esa misma ciudad, sobre otro trazado. En 2009 realiz\u00f3 las primeras pruebas nocturnas, para concretar en 2010 y 2011 dos competencias por fin de semana: una diurna y una nocturna. Tambi\u00e9n, hace algunas temporadas, TC 2000 utiliza el circuito semipermanente de Potrero de los Funes, en San Luis.<\/p>\n

En 2008 y 2009, la ciudad balnearia de Punta del Este, en la Rep\u00fablica Oriental del Uruguay, fue sede de dos grandes premios que se concretaron en el trazado uruguayo..<\/p>\n

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Fuente:<\/p>\n

Por\u00a0Roberto Berasategui\u00a0– canchallena.com<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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