{"id":14969,"date":"2017-06-09T08:30:05","date_gmt":"2017-06-09T11:30:05","guid":{"rendered":"http:\/\/diario5.com.ar\/?p=14969"},"modified":"2017-06-08T01:12:34","modified_gmt":"2017-06-08T04:12:34","slug":"estaciones-de-subte-con-nombres-complementarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diario5.com.ar\/es\/estaciones-de-subte-con-nombres-complementarios\/","title":{"rendered":"Estaciones de subte con nombres complementarios"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"sub-title-primary\"><\/h2> <figure id=\"attachment_15094\" aria-describedby=\"caption-attachment-15094\" style=\"width: 518px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-15094\" src=\"http:\/\/diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/subte9.jpg\" alt=\"Estaci\u00f3n\" width=\"518\" height=\"346\" srcset=\"https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/subte9.jpg 275w, https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/subte9-260x174.jpg 260w, https:\/\/www.diario5.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/subte9-160x107.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 518px) 100vw, 518px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15094\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n Incl\u00e1n-Mezquita Al Ahmad<\/figcaption><\/figure>\n<p>Es una costumbre que naci\u00f3 de la idea de reforzar la\u00a0orientaci\u00f3n del usuario del Subte, utilizando -en los casos m\u00e1s alineados con ese objetivo- alguna identidad barrial junto al nombre principal de la estaci\u00f3n que, como suele coincidir con el nombre de una calle, abarque tambi\u00e9n a \u00abalgo\u00bb relativo y cercano. El caso al que mejor le cupo esta doble denominaci\u00f3n fue cuando se le agreg\u00f3 \u00abParque Chas\u00bb a la Estaci\u00f3n \u00ablos Incas\u00bb de la L\u00ednea B. Para ese momento (2003) se trataba de \u00a0la estaci\u00f3n cabecera, que en el otro extremo ten\u00eda a Leandro N. Alem. Aquella doble identificaci\u00f3n de estaci\u00f3n no vino sola, ya que en simult\u00e1neo con Los Incas, fue inaugurada la estaci\u00f3n inmediatamente anterior, Tronador, a la que se le ados\u00f3 la identificaci\u00f3n \u00abVilla Ort\u00fazar\u00bb.<\/p>\n<p>En la legislatura porte\u00f1a se aprob\u00f3 que las estaciones Medrano de la L\u00ednea B e Inclan de la L\u00ednea H, tengan un nombre complementario, por lo que pasar\u00e1n a identificarse como \u00abMedrano-Almagro\u00bb e \u00abIncl\u00e1n-Mezquita Al Ahmad\u00bb, respectivamente. En el primer caso se repite el criterio inicial, como con las estaciones Los Incas-Parque Chas y Tronador-Villa Ort\u00fazar. En cambio,\u00a0Incl\u00e1n-Mezquita Al Ahmad, responde a un criterio de ubicaci\u00f3n en la ciudad de un sitio al que pueden acceder las personas.<\/p>\n<p>Ya el Subte identific\u00f3 estaciones con nombres de sitios importantes de la Ciudad, obviando referirse a calles: Plaza de Mayo, Congreso, Plaza Miserere, Primera Junta, Tribunales, Facultad de Medicina, Plaza Italia, Palermo, Plaza de los Virreyes, Medalla Milagrosa, Hospitales. No cabe ninguna duda que \u00e9sta es la manera m\u00e1s conceptualmente abarcativa y pr\u00e1ctica para los usuarios de identificar una estaci\u00f3n dentro de una ciudad gigante. Por ejemplo, no se condice con el sentido com\u00fan que en los dos extremos del inmenso Parque Chacabuco haya estaciones de subterr\u00e1neo y en ninguna de ella se haga notar que el pasajero ha llegado a ese parque.<\/p>\n<p>Est\u00e1n los casos de los tributos\u00a0especiales, como el nombre Rodolfo Walsh completando el de la Estaci\u00f3n Entre R\u00edos de la L\u00ednea E, mientras que en\u00a0la L\u00ednea H, <em>Once<\/em> pas\u00f3 a llamarse <em>Once-30 de Diciembre,<\/em> en homenaje a las v\u00edctimas de Cromagn\u00f3n.<\/p>\n<p>Y se ha dado un caso de identificaci\u00f3n de una estaci\u00f3n de Subte con el nombre de un Shopping Center\u00a0para \u00aborientar\u00bb al p\u00fablico agregando su nombre al nombre cl\u00e1sico de la estaci\u00f3n, cuyo efecto de recordaci\u00f3n de marca es uno de los m\u00e1s prometedores que se hayan encontrado en la historia de la publicidad. Se trata de Bulnes-Alto Palermo, en la L\u00ednea D. Es un caso muy particular, en el la empresa IRSA consigui\u00f3 un convenio con Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (y Metrov\u00edas) para que una de las salidas de la estaci\u00f3n conecte directamente con la planta inferior de Shopping, mientras que en el piso de los andenes de Bulnes el embaldosado va incluyendo, cada tantas baldosas, el isotipo del Centro Comercial.<\/p>\n<p>El caso del agregado de nombre para la estaci\u00f3n Incl\u00e1n-Mezquita Al Ahmad, el proyecto fue presentado por el legislador porte\u00f1o Omar Abboud.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es una costumbre que naci\u00f3 de la idea de reforzar la\u00a0orientaci\u00f3n del usuario del Subte, utilizando -en los casos m\u00e1s alineados con ese objetivo- alguna identidad barrial junto al nombre principal de la estaci\u00f3n que, como suele coincidir con el nombre de una calle, abarque tambi\u00e9n a \u00abalgo\u00bb relativo y cercano. 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